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双极永磁变频空压机

  • 详细介绍

DR双级压缩永磁变频空压机

两级压缩每级压比降低,所以转子间密封泄漏大大降低,提高机头容积效率;                                                                                    
与单级压缩相比,两级压缩的空压缩机由于通过喷油冷却一级压缩后的高温空气,空气进行等压压缩,从而降低二级吸气温度,整个压缩过程趋近等温压缩,降低压缩功耗;                                               

同功率空压机,两级压缩相比单级压缩,理论上排气量可增加高达8~15%,相应节约8~15%的能耗。连续长时间满负荷运转时,效费比好;

除了节能,两级压缩还具有稳定可靠的特性,通过两级压缩达到使用压力,每级压比小,意味着每级转子进排气压差小,主要零部件受力小,热负荷低。同时也可以降低轴承的负荷,延长主机的使用寿命,确保整机有效、可靠运行。

双极压缩变频空压机1


达涡斯专用双级压缩主机

采用达涡斯(Dawos)专用主机,独特的主机设计,一级压缩单元和二级压缩单元集成在一个机体内,通过齿轮驱动,使每级压缩单元的转子都能获得好线速度。达涡斯专用双级压缩主机

转子型线,减小泄漏面积,提高压缩效率。

一级与二级压缩腔之间,引入喷油冷却代替中间冷却器,显著降低压缩空气的损失,同时将压缩空气的露点温度控制,杜绝液态水进入二级主机造成锈蚀,同时也防止了油的乳化。

一级和二级主机均引入了部分轴向进气设计,充分利用了螺杆的有效长度,使压缩效率更好;减少径向不平衡力提高部件寿命;也显著降低了运行噪音。

双极压缩变频空压机2


离心式冷却通风设计

采用离心风扇,冷却方式由以前强制排风冷却改为吸风冷却,显著降低运行噪音。 离心式冷却通风设计

重磅换热器,拥有超大的换热面积,冷却器直接从机组外部吸入较冷空气,实现对油和空气的冷却,并将热空气直接从机组顶部强制排出,冷却效果更佳。

离心风机位于机体内部的吸入孔将热空气直接排出,使空压机内部始终保持较低温度。

清洁风冷冷却器时,无需拆装导风罩只需卸下盖板即可完成。

双极压缩变频空压机3


电 机
1、Hybrid Permanent Magnet (HPM.) Motor   混合永磁电机

混合型永磁电机的定子线圈和永磁体转子产生强大的电磁力,带动电机轴在不同转速下旋转,电机轴直接带动直联的主机阳转子,无中间传动部分的效率损失,变频调速节能;
消除了电机中磨损部件及电机轴承的使用,无齿轮/轴承/轴封等;

体积为普通电机的1/3,可现场维护,更换其中一个绕组线圈;

可无限次的启/停,节省了传统空压机由于卸载而造成的30%能源浪费;

软启动,启动电流小于1倍额定电流,普通空压机Y-△启动,3~5倍额定电流,更耗能;

电机气隙增大,增大的电机气隙可以使HPM电机在环境温度46度时正常运行,消除停机的麻烦。并且HPM标准电机的服务系数为1.25,大大延长了电机的使用寿命。

高达96%的持续运行效率。

双极压缩变频空压机4

 


2、微电脑同步控制系统

双极压缩变频空压机6

Core Technology: Microprocessor Synchronously Control system   

核心技术:微电脑同步控制系统 整合的变频调速系统


先进的微电脑控制驱动系统帮助Lasting实现智能控制,变速控制,气量自动调节,负载启动,软启动,电流涌动的消除以及部件使用寿命的延长,这样就大大增加了系统的可靠性。

双极压缩变频空压机7

 

3、Air Conditioner    冷却风调节器

LASTING无油螺杆空压机通过预冷热空气以保护冷却器不受热负荷的损伤,其中预冷却器的设计采用的是多芯结构。冷却风调节器三管并列式预冷却器大大降低了第二级压缩腔的排气温度,数值大约为30°F (17°C)。

风冷的LASTING无油螺杆空压机还通过调节变频离心风扇的流量来保证CTD的稳定,同时达到节能及降低噪音的效果。

双极压缩变频空压机8

 

技术参数:

双极永磁变频空压机1

 

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